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Kategorie: superyacht segel
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Kevlar/Carbon 63-Fuß-Shorthanded Ocean Cruiser. Motorisierung: Yanmar 100 HP
IKIGAI, eine einzigartige 82-Fuß-Segelyacht, wurde von Judel & Vrolijk entworfen, von Chantier Naval JFA gebaut und von der Vitters-Werft in Holland
Comfortina 32
NeuankömmlingeSchöne und komplette Comfortina wird von uns angeboten. Dieses komplette Boot ist reichhaltig ausgestattet. Zahlreiche wichtige Erneuerungen sind durc. Motorisierung: Volvo Penta MD2003 mit 27 PS. Die Manschette des Segelantriebs wurde 2023 ersetzt.
Ausgelegt für lange Aufenthalte an Bord. Ausgestattet für tropische und polare Gewässer. Viele kürzlich erneuerte. Motorisierung: Volvo Penta 318 PS / 237,13 kW
Ein ganz besonderer Klassiker. Tiefer S-Rahmen/Langkieler gebaut in Polen, ähnlich einer Fife, einer S&S oder einer Herreshof. Gut konserviert. Top! Motorisierung: Nanni, 90 PS, 2023
Lagoon Royal Classic 66
Preis reduziertSchöne Luxus-Segelyacht aus Eichen- und Mahagoniholz mit allen Annehmlichkeiten ausgestattet oa airco, Wassermacher, Heizung umfangreiche Navigation. Motorisierung: Volvo Penta D5-A 140 PS (103 kw)
Das Hanse Flag Schiff mit allen verfügbaren Optionen. Rollbaum, Teakdecks, laminierte Segel, Williams-Tender. Boot ist sehr gut gepflegt von permant c. Motorisierung: Volvo Penta D4 220HP
Das Boot ist als Hochgeschwindigkeits-Charteryacht auf Großgewässern und in der Karibik konzipiert und wurde von Eric Tabarly auf der Grundlage sein. Motorisierung: Sole Diesel 60 PS
Y Yachts Y7
Exklusiv bei unsDas Y7 wurde in Zusammenarbeit mit dem US-Designer Bill Tripp entwickelt. Unser Ziel ist es, komfortables Segeln mit wettbewerbsfähiger Segelleistung. Motorisierung: 2 x Nanni 80
Zeydon Z60
Preis reduziertDiese Zeydon Z60 REGULUS, entworfen von Bosgraaf Design in Zusammenarbeit mit BMW Designworks USA, unterzog im Jahr 2020/2021 einen kompletten Refit
Deckhaus-Segelyacht mit wunderschöne Linien vom Erstbesitzer. Sorgsam gepflegt, mit neue Vorsegel von 2020, Stehendes Gut und Navigationselektronik. Motorisierung: Caterpillar 180 Ps
Jongert 2100S
Preis reduziertDieser Jongert 2100S wurde in den letzten 4 Jahren umgerüstet, was Sie gesehen haben müssen. Motorisierung: OM 636 120 PS
Tallship 3-mast Topsail Schooner
VerhandelbarHochseetauglicher 3-Mast-Topsegelschoner Goldener Löwe. Motorisierung: RAUPE C32 (2017), 850 PS
umgebaut (1995) als prächtige Dreimastbark durch SRF-Schiffsbauer in Harlingen, Kapazität 50 Auszubildende, Tagesausflüge 140 Gäste, niederländisch ze. Motorisierung: MWM 720 HP